有別於淡水老街前段遊客如織的盛況，中正路老街後段、也是當年洋商活動區的「烽火段」，多年來由於政府行政機關及單位多設立於此，讓這少了點人聲鼎沸的熱鬧，但漫步其中卻多了份清靜悠閒。
曾經外商洋行林立，各擁大小碼頭的景象也早已在城鎮風貌不斷改變之下，漸漸只能在舊照片剪影中，才能讓人們憶起淡水那繁華燦爛的年代。對於戰後以海軍眷舍、國語禮拜堂等名隱身於此區巷弄的「得忌利士洋行」，歷經使用者的改建，過往的聲名與風華一度為世人所遺忘。直至今年3 月完成修復後，除了以原有面貌再現，也揭開了洋行叱吒台灣航運的過去。
在百多年前，擁有專屬碼頭的「得忌利士洋行」，創設於香港，專營華南地區台灣、香港、福州、廈門等地間的航運，獨佔此區海上運輸三十餘年。
然而，包含清朝及日本政府都曾與其展開海上貿易的爭奪戰。其中清朝政府以數艘新購汽船往來大陸與台灣的淡水，希望能與其抗衡，得忌利士洋行則以降低運價因應成功。而後日本領臺初期，對其寡占的情形一度無法忍受，終於在1899 年開始陸續發佈「命令航路書」，指定日本大阪商船公司開設此區的數條航路，與得忌利士洋行展開激烈競爭，使得於1902 年洋行終不敵殖民政府政策扶植的公司，完全撤出台灣航線。
一個在日本人口中「資本總額2 萬股（每股50 美元）的小公司」，讓當年的兩個大國為此費盡心思，實屬不易。這樣曾經雄霸一方的「得忌利士洋行」如今已撥去數十年來改建的痕跡，以原有面貌整裝再現，希望能重新在淡水中正路老街與全國民眾有一場美麗的相會，共同緬懷當年淡水的繁華盛世、海上航權的爭奪，以及曾經人聲鼎沸、船隻往來頻繁的淡水「烽火段」！(來源:新北市藝遊)